Coordinatore Manutenzione | Rete Distribuzione Carburanti
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Coordinatore Manutenzione | Rete Distribuzione Carburanti
Azienda: gruppo attivo nella gestione e sviluppo di reti distribuite nel settore energia;
Collocazione: ufficio tecnico / operations, con responsabilità diretta sul coordinamento delle attività manutentive;
Sede di lavoro: area Venezia Mestre;
Motivazione dell’inserimento: inserimento di una figura con esperienza per migliorare il controllo operativo e la gestione dei fornitori;
Ruolo: posizione chiave nel presidio dei costi e nella gestione della rete.
Responsabilità
Gestione e monitoraggio delle richieste di manutenzione tramite gestionale;
Analisi tecnica delle segnalazioni provenienti dai punti vendita;
Coordinamento dei manutentori esterni sul territorio;
Verifica degli interventi eseguiti, con controllo tecnico ed economico;
Gestione delle scadenze tecniche e documentali degli impianti;
Analisi di preventivi e consuntivi, con attenzione all’ottimizzazione dei costi;
Interfaccia con l’ufficio amministrativo per la corretta imputazione delle spese;
Monitoraggio delle performance dei fornitori e gestione delle anomalie;
Supporto nella ricerca e selezione di nuovi fornitori.
Qualifiche Richieste
Diploma tecnico (preferibilmente geometra o affine);
3+ anni di esperienza nella gestione di manutenzioni su reti distribuite o contesti multi-sito nel settore carburanti;
Buona capacità di lettura tecnica e gestione interventi manutentivi;
Ottima conoscenza di Excel;
Capacità di analisi economica (preventivi, consuntivi, costi);
Attitudine al coordinamento fornitori;
Precisione, senso di responsabilità e approccio strutturato;
Buone capacità relazionali e di negoziazione;
Capacità di lavorare in autonomia. xjrgpwk
Dettagli Contrattuali e Compensi
Contratto indeterminato CCNL Energia e Petrolio (14 mensilità) ;
RAL: 37 – 40 k € (in base all’esperienza);
Premio di produzione variabile;
Welfare aziendale;
Ruolo con autonomia operativa e impatto diretto sul business;
Contesto stabile e strutturato con turnover molto basso.
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