Overview
Le seguenti informazioni forniscono una panoramica delle competenze, delle qualità e delle qualifiche necessarie per questo ruolo.
ATM, storico operatore del trasporto pubblico a Milano e nell'area metropolitana, è oggi tra i protagonisti della mobilità sostenibile in Europa, portando eccellenza e cambiamento anche in Danimarca e Grecia.
Non ci occupiamo, però, solo di trasporto! Infatti, La Direzione Manutenzione Rotabili Ferro e veicoli Gomma provvede alla manutenzione dei veicoli, per accogliere ogni giorno milioni di persone in una città in costante movimento.
In un'ottica di continuo miglioramento dei nostri servizi, siamo, quindi, alla ricerca di figure dedicate alla manutenzione veicoli in ambito Elettrico ed Elettromeccanico.
Principali attività
* Manutenzione ordinaria di veicoli (autobus, filobus, metro e tram);
* Manutenzione preventiva e correttiva, impiegando strumenti di diagnosi elettrico/elettroniche, strumentazione di precisione, attrezzature manuali ed automatiche, macchine operatrici in genere;
* Attività di esecuzione cablaggio, smontaggio e montaggio di componenti/ apparati/ complessivi.
Requisiti richiesti
* Diploma elettronico/elettromeccanico/automazione/meccatronico;
* Conoscenza dell'assemblaggio di parti elettriche ed elettroniche;
* Capacità di lettura di disegni tecnici (schemi elettrici e funzionali);
* Utilizzo di strumenti informatici per diagnostica e ricerca guasti;
* Attitudine al lavoro in squadra;
* Conoscenza uso DPI ed elementi base di sicurezza.
Completano il profilo
* Disponibilità al lavoro su turni;
* Orientamento al risultato;
* Precisione e affidabilità.
Cosa offriamo
* Contratto a tempo indeterminato;
* 13^ e 14^ mensilità;
* RAL a partire da 26.609€ circa;
* Tessera di libera circolazione sui mezzi ATM;
* Servizio di mensa.
Unisciti al nostro team e dai una svolta alla tua carriera!
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Costituiscono inoltre titoli preferenziali il possesso dei requisiti di cui all'art. 1 o l'appartenenza alle categorie protette di cui all'art. xjrgpwk 18 della legge 68/99.
Il rapporto di lavoro sarà regolato dal R.D. 148/1931 e dal CCNL Autoferrotranvieri.