⚠️ NOTA BENE: La dicitura “Posizione chiusa” su LinkedIn si riferisce esclusivamente alla chiusura del periodo di pubblicazione sulla presente piattaforma e quindi che è terminata la visibilità dell’annuncio su LinkedIn.
Il bando di selezione potrebbe essere ancora aperto: per candidature e aggiornamenti ufficiali consulta sempre il nostro sito istituzionale, sezione Lavora con noi – Posizioni aperte 🔗 Posizioni aperte - RSE e fai riferimento alla data di chiusura indicata nel bando.
✍🏻 Contratto a tempo indeterminato (modalità ibrida)
📍Sede di Milano
✅Posizione
La persona selezionata sarà inserita nel Gruppo di Ricerca “Uso Efficienti dell’Energia” del dipartimento “EUT – Uso Efficiente dell’Energia per gli Usi Finali e Territorio” di RSE della sede di Milano e fornirà il proprio contributo in attività di:
* modellizzazione del trasporto merci e passeggeri;
* pianificazione, acquisizione e analisi di dati trasportistici ed energetici;
* sviluppo di scenari trasportistici, valutazioni di sostenibilità economica e definizione di opportune politiche di incentivazione.
La selezione è rivolta a candidati di ambo i sessi.
Nel testo seguente i termini candidato/i declinati al maschile sono da intendersi come neutri rispetto al genere.
‼️Profilo ricercato (requisiti minimi)
Il candidato dovrà aver conseguito, una laurea magistrale/specialistica/II livello da non oltre 6 anni in uno dei seguenti indirizzi (Classi di Laurea):
* Lauree Magistrali in Ingegneria Energetica e Nucleare (LM30),
* Ingegneria Meccanica (LM33),
* Ingegneria Civile (LM23),
* Laurea Magistrale in Mobility Engineering (LM26),
* Ingegneria Elettrica (LM28),
* Lauree Magistrali in Matematica (LM40).
Il candidato dovrà inoltre aver conseguito un Dottorato di Ricerca o un’esperienza lavorativa di almeno tre anni, nel corso del quale siano state maturate competenze relative agli ambiti applicativi esplicitati nella posizione. [V.di Par. Posizione].
Sono richieste le seguenti conoscenze/competenze/esperienze:
* simulazione e modellazione macroscopica delle reti e della domanda di trasporto;
* creazione modelli trasportistici per la pianificazione strategica a lungo termine e la valutazione di policy e strategie di sostenibilità;
* conoscenze sulle tecnologie e politiche europee e nazionali per il contenimento degli effetti dei cambiamenti climatici e sui principali impatti ambientali;
* capacità di gestione e analisi di dataset complessi e BIG DATA e di utilizzo di tool per l’elaborazione dati.
Sono inoltre richieste:
* buona conoscenza della lingua inglese scritta e parlata;
* ottima conoscenza della lingua italiana scritta e parlata;
* buona conoscenza del pacchetto Office, in particolare Excel;
🪪La documentazione da presentare per sottomettere la propria candidatura dovrà includere:
* Curriculum Vitae aggiornato;
* attestato dei titoli di studio richiesti;
* autocertificazione (si veda modulo in allegato) del possesso delle competenze ed esperienze richieste, e sopra elencate.
Per i titoli di studio conseguiti all’estero, il candidato dovrà presentare una certificazione di equipollenza o equivalenza con titolo di studio rilasciato in Italia, afferente ad una delle Classi di Laurea sopra indicate entro e non oltre l’avvio della fase a colloqui del processo di selezione.
All’esito del processo di selezione sarà pubblicata la graduatoria finale dei candidati risultati idonei.
Ulteriori elementi di interesse (requisiti preferenziali)
A parità di valutazione sugli elementi del profilo richiesti (requisiti minimi), potranno costituire titolo preferenziale:
* esperienza nella produzione di articoli scientifici su riviste internazionali;
* competenze di Informatica e IoT;
* padronanza nell’analisi di Big Data;
* conoscenza dei principali sistemi di incentivazione nel campo dell’efficienza energetica;
* capacità di promuovere e sviluppare progetti di ricerca in autonomia e di collaborare con i colleghi per la condivisione dei risultati;
* capacità di sintesi nell’esposizione dei risultati: redazione di documenti tecnici e rapporti di ricerca e presentazioni ad eventi di diffusione e capacità di elaborazione grafici;
* disponibilità a brevi trasferte in Europa e in Italia.
👉🏻Inquadramento del profilo
L’inquadramento previsto per questa posizione è da A1 ad AS del CCNL per i lavoratori addetti al settore elettrico.
📌Termine per la presentazione delle candidature
Potranno essere prese in considerazione esclusivamente le candidature trasmesse entro e non oltre il 09/03/2026, data di chiusura del presente bando e la documentazione richiesta deve essere allegata al modulo on line di compilazione del Curriculum Vitae ed essere sottomessa in un unico file (formato pdf o zip).