PpATM, storico operatore del trasporto pubblico a Milano e nell’area metropolitana, è oggi tra i protagonisti della mobilità sostenibile in Europa, portando eccellenza e cambiamento anche in Danimarca e Grecia. /p pNon ci occupiamo, però, solo di trasporto! Infatti, La Direzione Manutenzione Rotabili Ferro e veicoli Gomma provvede alla manutenzione dei veicoli, per accogliere ogni giorno milioni di persone in una città in costante movimento. /p pIn un’ottica di continuo miglioramento dei nostri servizi, siamo, quindi, alla ricerca di figure dedicate alla manutenzione veicoli in ambito Elettrico ed Elettromeccanico. /p h3Principali attività /h3 ul liManutenzione ordinaria di veicoli (autobus, filobus, metro e tram); /li liManutenzione preventiva e correttiva, impiegando strumenti di diagnosi elettrico/elettroniche, strumentazione di precisione, attrezzature manuali ed automatiche, macchine operatrici in genere; /li liAttività di esecuzione cablaggio, smontaggio e montaggio di componenti/ apparati/ complessivi. /li /ul h3Requisiti richiesti /h3 ul liDiploma elettronico/elettromeccanico/automazione/meccatronico; /li liConoscenza dell’assemblaggio di parti elettriche ed elettroniche; /li liCapacità di lettura di disegni tecnici (schemi elettrici e funzionali); /li liUtilizzo di strumenti informatici per diagnostica e ricerca guasti; /li liAttitudine al lavoro in squadra; /li liConoscenza uso DPI ed elementi base di sicurezza. /li /ul h3Completano il profilo /h3 ul liDisponibilità al lavoro su turni; /li liOrientamento al risultato; /li liPrecisione e affidabilità. /li liContratto a tempo indeterminato; /li li13^ e 14^ mensilità; /li liRAL a partire da 26.609€ circa; /li liTessera di libera circolazione sui mezzi ATM; /li liServizio di mensa. /li /ul pUnisciti al nostro team e dai una svolta alla tua carriera! /p pCostituiscono inoltre titoli preferenziali il possesso dei requisiti di cui al'art. 1 o l'appartenenza alle categorie protette di cui all'art. 18 della legge 68/99. /p pIl rapporto di lavoro sarà regolato dal R.D. 148/1931 e dal CCNL Autoferrotranvieri. /p /p #J-18808-Ljbffr