PpPortare un prodotto dal design alla produzione di serie non è solo tecnica: è la capacità di governare la fattibilità, dialogare con i fornitori e garantire che i materiali plastici e meccanici performino secondo gli standard automotive. /p pIl nostro cliente è una realtà internazionale attiva nel settore bsistemi di lubrificazione automatica e componenti fluidodinamici /b, parte di un gruppo strutturato e presente con tre sedi produttive in Lombardia. /p pIn questo contesto, l’ingegneria di processo è l'anello di congiunzione tra l'Ufficio Tecnico e la Produzione: qui si definisce bcome /b realizzare il prodotto, ottimizzando i cicli, scegliendo le tecnologie e gestendo l'industrializzazione dei nuovi progetti automotive. /p ul libDimensioni azienda: /b circa 160 persone in Italia, 3 stabilimenti produttivi. /li libConsolidato: /b 40 - 50 Mln di €. /li libNatura del ruolo: /b nuovo inserimento chiave per l'industrializzazione /li /ul pCome bProcess Engineer /b, avrai la responsabilità di seguire lo sviluppo del prodotto dalla fase di fattibilità fino alla messa in produzione, agendo come capocommessa tecnico. /p pNon sarai un disegnatore puro, ma un tecnico che "mastica" il disegno per dialogare con i fornitori e definire i cicli produttivi. Gestirai l'interfaccia tecnica con la supply chain (stampaggio plastica e lavorazioni meccaniche) e coordinerai le fasi di campionatura e validazione. /p pbLe attività principali includono: /b /p ul libGestione Sviluppo Prodotto: /b coordinamento delle fasi di industrializzazione (NPI) per commesse Automotive, garantendo il rispetto di tempi, costi e qualità. /li libSupplier Management: /b interfaccia tecnica con i fornitori esterni per la realizzazione di stampi, attrezzature e componenti (focus su lavorazioni meccaniche e materie plastiche). /li libAnalisi di Fattibilità: /b verifica dei disegni tecnici (tramite CAD) per valutare la producibilità e proporre ottimizzazioni di processo o materiali. /li libProcess Improvement: /b definizione dei cicli di lavoro, dei flussi logistici interni e della documentazione tecnica di processo. /li libSupporto alla Qualità: /b collaborazione attiva nelle fasi di PPAP e gestione delle non conformità tecniche sui componenti in ingresso. /li libEsperienza pregressa in ingegneria di processo, ufficio tecnico o industrializzazione /b all'interno della filiera bAutomotive /b (mandatorio). /li libCompetenza su disegno tecnico /b, tolleranze e lavorazioni meccaniche di precisione. /li liPlus: conoscenza delle materie plastiche, dei processi di stampaggio a iniezione e delle relative tecnologie. /li liBuona capacità di lettura e utilizzo di CAD 3D (la conoscenza di bCreo /b è considerata un plus). /li liCapacità di gestire tempistiche, scadenze e avanzamento commessa. /li liInglese tecnico fluido per interfacciarsi con Gruppo e fornitori esteri. /li libNegoziazione Tecnica: /b capacità di discutere con i fornitori trovando il bilanciamento tra costo e specifica tecnica. /li libProblem Solving Operativo: /b attitudine a risolvere problemi concreti sulla linea o sui componenti. /li libAutonomia: /b capacità di portare avanti il progetto senza supervisione costante. /li /ul pbRAL: /b 35.000 € - 45.000 € (in base alla seniority). /p pbInquadramento: /b CCNL Metalmeccanico Industria. /p pbdesmo® /b non utilizza sistemi di AI per effettuare la valutazione delle candidature ricevute, in ottemperanza all’AI ACT italiano ed europeo, che classifica questa attività a rischio 1, alto. /p pInvia la tua candidatura applicando direttamente al progetto o inviando il tuo curriculum vitae aggiornato a: /p /p #J-18808-Ljbffr