ATM è alla ricerca di un/a Ingegnere per Officina Rotabili Gomma e Pratiche Automobilistiche da inserire nella Direzione Manutenzione Straordinaria Rotabili, all'interno del nostro ambizioso piano strategico. Tutti i potenziali candidati sono invitati a leggere con attenzione i seguenti dettagli prima di inviare la propria candidatura. Operiamo con l'obiettivo di garantire eccellenza operativa, elevati standard di qualità e un continuo miglioramento dei servizi offerti ai cittadini di Milano. La risorsa selezionata avrà un ruolo chiave nella gestione tecnica, amministrativa e organizzativa delle attività connesse al parco veicolare e al coordinamento dei reparti, contribuendo al corretto svolgimento delle operazioni di manutenzione e alla piena efficienza dei mezzi. Principali attività Gestione delle pratiche automobilistiche, tra cui rinnovi e immatricolazioni di nuovi autobus, alienazione e vendita dei veicoli, oltre alla predisposizione delle richieste di finanziamento regionali e nazionali; Relazione e coordinamento con enti esterni quali Comune, Regione, Motorizzazione Civile e fornitori/ditte specializzate; Pianificazione e gestione dei carichi di lavoro dell'officina generale: verifica disponibilità ricambi, organizzazione delle risorse e delle attrezzature, supporto tecnico e logistico ai reparti di meccanica, gomme e carrozzeria; Redazione di documentazione tecnica e gestione dei relativi contratti operativi. Requisiti richiesti Laurea in Ingegneria, con preferenza per indirizzi Meccanici o Mobility Engineering; Buona conoscenza del pacchetto Microsoft Office; Conoscenza di base dei principi di funzionamento dei sistemi meccanici e dei processi manutentivi. Completano il profilo Intraprendenza e problem solving; Ottime capacità di analisi e sintesi; Ottime capacità relazionali e di lavoro in team. Contratto a tempo Indeterminato con RAL commisurata all'esperienza del singolo candidato; 13° e 14° mensilità; Tessera di libera circolazione sui mezzi ATM; Servizio di mensa. Costituiscono titoli preferenziali il possesso dei requisiti di cui all'art. 1 o l'appartenenza alle categorie protette di cui all'art. xrdztoy 18 della legge 68/99. Il rapporto di lavoro sarà regolato dal R.D. 148/1931 e dal CCNL Autoferrotranvieri. #J-18808-Ljbffr