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Railway electrical system engineer - tcms requirements (rif. 2026-153) (san vito di spilamberto)

San Vito (Provincia di Terni)
aizoOn Technology Consulting
System Engineer
Pubblicato il 15 aprile
Descrizione

AizoOn, società di tecnologia e consulenza, indipendente, operante a livello globale, ricerca un / a Railway Electrical System Engineer - TCMS Requirements.
Tutte le competenze, le qualifiche e l'esperienza necessarie per un candidato di successo sono elencate nella seguente descrizione.

La persona sarà coinvolta nelle attività di analisi e traduzione degli schemi elettrici di bordo treno in requisiti funzionali per sistemi TCMS (Train Control and Monitoring System).

Il ruolo si colloca all'interfaccia tra ingegneria elettrica e system engineering, con l'obiettivo di garantire la corretta integrazione tra architettura hardware di bordo e logiche di controllo e monitoraggio del treno.

Responsabilità principali

- Analisi e interpretazione di schemi elettrici di bordo treno (low voltage / control circuits)
- Traduzione degli schemi elettrici in requisiti funzionali, requisiti di sistema e logiche di controllo TCMS
- Supporto alla definizione dell'architettura TCMS in coerenza con i sottosistemi di bordo
- Interfaccia con i team di Electrical Engineering, System Engineering e Software/TCMS
- Verifica di coerenza tra schemi elettrici, requisiti e comportamento atteso del sistema
- Supporto alle attività di validazione e integrazione di sistema

PROFILO

- Laurea in Ingegneria Elettrica o Ingegneria Elettronica
- Conoscenza della lingua inglese

COMPETENZE TECNICHE

- Esperienza nella lettura e interpretazione di schemi elettrici complessi
- Comprensione di sistemi elettrici di bordo, preferibilmente in ambito ferroviario
- Capacità di tradurre logiche hardware in requisiti funzionali
- Capacità di interpretare e integrare requisiti funzionali in contesti sistemici complessi xivgfpx

Costituiscono un plus

- Conoscenza del TCMS (Train Control and Monitoring System)
- Esperienza in ambito ferroviario (rolling stock)
- Familiarità con architetture distribuite
- Conoscenza di reti di comunicazione di bordo (MVB, CAN, Ethernet)
- Conoscenza di standard ferroviari (IEC, EN)

INFORMAZIONI AGGIUNTIVE

E' richiesta la presenza presso cliente di 2-3 giorni alla settimana, con possibilità di lavoro da remoto nei restanti giorni.

The job search refers to candidates of both genders

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