L’Ufficiale Elettronico a bordo di GNV si occuperà dei sistemi di automazione e sensoristica collegata.
In particolare, visto il rinnovamento della flotta che a breve sarà integrata con navi propulse a LNG, saranno necessarie capacità di intervento e diagnostica sulla sensoristica collegata ai sistemi di automazione e sicurezza degli impianti.
L'esperienza già pregressa su navi LNG rappresenta un valore aggiunto.