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Kinematics system engineer (anzio)

Anzio
Rheinmetall
System Engineer
Pubblicato il 1 maggio
Descrizione

Rheinmetall Italia S.P.A sta cercando un/una Kinematics System Engineer da inserire all’interno della Sezione\ "Product Lifecycle Engineering\ " per la propria sede diRoma.

Siamo leader mondiale nella Difesa e Sicurezza, operiamo in oltre 60 paesi come parte di uno dei principali gruppi industriali europei, Rheinmetall AG, e siamo l’unica azienda nel settore della Difesa nel novero dei 40 titoli tedeschi a maggiore capitalizzazione e liquidità quotati sul segmento “Prime Standard” della Borsa di Francoforte (Dax 40).

Siamo un'azienda che sta affrontando un processo di evoluzione e trasformazione digitale in grado di creare opportunità di carriera in un ambiente di apprendimento e sviluppo continuo.

Sei un Ingegnere con solida conoscenza di meccanica applicata, cinematica e dinamica dei sistemi meccanici?

Unisciti al nostro team e avrai l'opportunità di dare il tuo contributo allo sviluppo di progetti ad alta complessità tecnologia in ambito Aerospace & Defense!

Le tue principali attività saranno:

- Progettazione e sviluppo dei sistemi cinematici di brandeggio ed elevazione (meccanismi, trasmissioni, attuatori).
- Definizione dell’architettura di movimentazione (elettromeccanica, elettroidraulica o ibrida) in funzione dei requisiti operativi e prestazionali.
- Dimensionamento di attuatori, riduttori, cinematismi, cuscinetti e organi di trasmissione, includendo analisi di carico statiche e dinamiche.
- Analisi delle prestazioni cinematiche e dinamiche (velocità, accelerazioni, precisione, stabilità, backlash, vibrazioni).
- Supporto allo sviluppo dei sistemi di controllo del moto in collaborazione con ingegneri elettrici e software.
- Integrazione del sistema cinematico con sensori, armamento, sistemi di stabilizzazione e piattaforma veicolo/navale.
- Contributo alla definizione dei requisiti di sistema e alla loro allocazione a livello sottosistema.
- Utilizzo dei tool di requirements management e di mobile based system engineering.

Valutiamo con interesse:

- Laurea in Ingegneria Elettronica\ Meccanica;

- Esperienza pregressa di almeno tre anni nella progettazione di sistemi di attuazione e trasmissione del moto (ingranaggi, riduttori, viti a ricircolo, cinghie, leveraggi), preferibilmente maturata in contesti aziendali strutturati e di grandi dimensioni;

- Solida conoscenza di meccanica applicata, cinematica e dinamica dei sistemi meccanici;

- Conoscenza di attuatori elettromeccanici ed elettroidraulici e dei relativi criteri di dimensionamento;

- Capacità di analisi di carichi statici e dinamici, coppie, inerzie e forze disturbanti;

- Familiarità consistemi di brandeggio ed elevazione;

- Conoscenza dei principi di stabilizzazione, backlash, rigidità torsionale e vibrazioni;

- Competenze di base sui sistemi di controllo del moto (servoazionamenti, anelli di controllo, interfaccia con software);

- Capacità di integrazione meccanica con sensori, armamento, sistemi EO/IR e piattaforme veicolari/navali;

- Buona conoscenza della lingua inglese (min B2)

Completano il profilo la capacità di team working e spiccato problem solving.

Cosa offriamo:

- Ambiente internazionale e caratterizzato da sfide e dinamicità
- Occasione di sviluppo professionale
- Programmi di alta formazione
- Un contesto lavorativo inclusivo, che abbraccia e valorizza l'unicità in tutte le sue forme
- Retribuzione in linea con i maggiori players, proporzionata alle competenze e alla seniority possedute, che sarà compresa fra i 37 k e i 45 k
- Programmi di Welfare innovativi e costruiti intorno alle persone
- Assicurazione sanitaria
- Ristorante Aziendale
- Parcheggio per i dipendenti
- Servizio Concierge
- Modello di lavoro ibrido
- Flessibilità oraria

Valutiamo con estremo interesse le candidature appartenenti alle categorie protette ai sensi degli artt. 1 e 18, legge 68/99.

Il presente annuncio è rivolto ad entrambi i sessi, ai sensi delle leggi 903/77 e 125/91, e a persone di tutte le età e tutte le nazionalità, ai sensi dei DL 215/03 e 216/03.

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