Intelligenza Artificiale, Smart Data, IoT, Fotonica, Localizzazione Satellitare e Blockchain sono solo alcune delle tecnologie presidiate e finalizzate alla realizzazione di progetti innovativi in vari settori applicativi: dall’Industria 4.0 alla Cybersecurity, dalla Mobilità Intelligente all’Agritech, dalle Applicazioni Spaziali alla Medicina e Well Being, dalle Smart City ai Beni Culturali.
LINKS è una Fondazione nata da un accordo tra Compagnia di San Paolo e Politecnico di Torino che opera da più di 20 anni a livello nazionale ed internazionale nell’ambito della ricerca applicata, dell’innovazione e del trasferimento tecnologico in cui lavorano circa 200 ricercatori. Ha come obiettivo quello di valorizzare la leva della ricerca e dell’innovazione, contribuire alla crescita del sistema socio-economico, attivare processi e progetti di ampio respiro con rilevanti impatti sul territorio ed instaurare un dialogo con il tessuto imprenditoriale locale, nazionale ed internazionale, nell’ottica di condividere e valorizzare conoscenza, esperienza ed innovazione.
Talent Management Program e LINKS Academy: Fondazione LINKS ritiene fondamentale investire nella crescita professionale. L’accesso offerto ai nuovi assunti in LINKS Academy, prevede un percorso strutturato per la valorizzazione dei giovani talenti, finalizzato all’incremento competenze attraverso momenti formativi, mentorship, mid-term reviews e occasioni di scambio formali ed informali.
Gender Equality Plan: la diversità è la nostra eredità e il nostro futuro. Sii parte di esso. In LINKS, la diversità è parte integrante della nostra cultura e identità e per questo ha adottato un piano per l'uguaglianza di genere (GEP). Promuoviamo la diversità e l'inclusione perché riconosciamo che sono una fonte di forza e vantaggio competitivo.
Child Safeguarding Policy: La Fondazione Compagnia di San Paolo e i suoi Enti Strumentali adottano una Child Safeguarding Policy per garantire ambienti sicuri per le persone minorenni e prevenire qualsiasi rischio di abuso, sfruttamento e maltrattamento. Chiunque collabori è tenuto a rispettare i più alti standard di comportamento, le Regole di Condotta e la Procedura per l’inoltro e la gestione delle segnalazioni.
Consulta la Policy completa [ ]
Il dominio di ricerca Future Cities & Communities (FCC) di LINKS supporta le imprese private e le autorità pubbliche nel costruire le città e le comunità del futuro, accelerando il cambiamento verso l'innovazione e la sostenibilità, con l'obiettivo finale di migliorare la qualità della vita delle persone.
FCC è composta da circa 30 ricercatori/ricercatrici con competenze complementari: ingegneri dei trasporti, elettrici, ambientali e biomedici, matematici, informatici e data scientist, pianificatori urbani e territoriali.
La ricerca FCC si concentra su 3 programmi: Mobilità e Logistica, Città, Clima e Ambiente, Blockchain.
Nell'ambito del filone Mobilità e Logistica, la ricerca è focalizzata su: i) pianificazione dei trasporti, ii) modellazione e ottimizzazione dei trasporti (modelli predittivi per la mobilità, modelli di traffico, ottimizzazione dei sistemi logistici), iii) sviluppo di soluzioni ICT per la mobilità del futuro, iv) stima degli impatti ambientali dei trasporti e lotta al climate change. I principali progetti di ricerca del filone riguardano il trasporto pubblico e il MaaS, la mobilità condivisa, la mobilità ciclistica e pedonale, la mobilità elettrica, la mobilità connessa e autonoma, la mobilità aerea urbana, il trasporto merci multimodale e la logistica dell'ultimo miglio.
Il/la candidato/a lavorerà su progetti di ricerca e innovazione nell’ambito della mobilità autonoma e connessa, con particolare riferimento a sperimentazioni su strada, simulazione avanzata e integrazione tra sistemi di guida autonoma e infrastruttura. Gli ambiti di attività saranno i seguenti:
* modellazione e simulazione di veicoli autonomi, con focus su logiche di controllo e dinamica del veicolo;
* sviluppo e gestione di ambienti di simulazione del traffico e per la validazione di sistemi di guida autonoma;
* analisi di dati provenienti da sperimentazioni su veicoli autonomi;
* analisi e studio del quadro normativo europeo e nazionale relativo alla sperimentazione e all’omologazione dei veicoli autonomi, con particolare attenzione agli aspetti di sicurezza, validazione e autorizzazione alla circolazione;
* supporto alla definizione di metodologie di testing, validazione e safety assessment in linea con i requisiti regolatori;
* partecipazione alla preparazione di proposte progettuali nazionali ed europee in ambito CCAM (Cooperative, Connected and Automated Mobility)
L’attività sarà svolta nell’ambito di progetti europei e nazionali, in collaborazione con partner industriali, enti pubblici, università e centri di ricerca internazionali.
Laurea in Ingegneria dell'autoveicolo, Ingegneria meccanica, Ingegneria Meccatronica o equivalenti.
* conoscenza di strumenti di simulazione del traffico e/o ambienti di simulazione per guida autonoma;
* nozioni di dinamica del veicolo e sistemi di controllo;
* competenze di programmazione in Python (o simili);
* capacità di analisi ed elaborazione dati (data analysis, visualizzazione, reporting);
* interesse e disponibilità ad approfondire il quadro normativo europeo e nazionale relativo ai veicoli autonomi
Soft skills
* forte attitudine all’analisi e alla risoluzione di problemi complessi;
* buone doti comunicative e capacità di lavorare in gruppo;
* proattività, autonomia e spirito di iniziativa;
* capacità di operare in contesti internazionali e di interfacciarsi con partner industriali e istituzionali
Ottima padronanza della lingua inglese scritta e parlata.
Requisiti preferenziali
* Dottorato di ricerca su tematiche coerenti con la posizione;
* esperienza all'estero
Condizioni contrattuali di base:
· contratto di ricerca a tempo determinato, 12/36 mesi;
· assunzione all’interno del CCNL terziario – full-time;
· quota mensile di 10 giornate lavorative in smartworking;
· erogazione buoni pasto
Elementi di analisi:
· inquadramento e retribuzione (RAL) saranno oggetto di valutazione durante l’iter selettivo;
· proposta sistema incentivante secondo policy della Fondazione;
· verranno tenute in considerazione le reali competenze del/della candidat* ed il livello di seniority acquisito
Sede di lavoro: Torino – Fondazione LINKS
Posizioni: n. 01