Overview
ATM, storico operatore del trasporto pubblico a Milano e nell’area metropolitana, è oggi tra i protagonisti della mobilità sostenibile in Europa, portando eccellenza e cambiamento anche in Danimarca e Grecia.
Azienda Trasporti Milanesi S.p.A.
Principali attività
* Manutenzione e pronto intervento su cabine elettriche di trasformazione MT/bt e sottostazioni elettriche di conversione;
* Manutenzione di Gruppi Elettrogeni e di Continuità Statici e Rotanti, con particolare attenzione ai sistemi UPS;
* Manutenzione di sistemi PLC e SCADA, con particolare riferimento a sistemi di comando e controllo delle cabine e delle sottostazioni elettriche;
* Manutenzione delle colonnine di ricarica, dei sistemi di gestione e delle apparecchiature inerenti la mobilità dei veicoli full electric;
* Guida di veicoli ausiliari;
* Manutenzione di pompe a iniezione gasolio, valvole e circuiti di raffreddamento.
Requisiti richiesti
* Diploma di scuola secondaria superiore ad indirizzo elettrotecnico, elettronico, automazione, meccatronico;
* Conoscenza dei principi fondamentali di elettrotecnica ed elettronica;
* Conoscenza dei principi fondamentali di meccanica e dei motori a combustione;
* Conoscenza delle principali norme in materia di sicurezza sul lavoro;
* Conoscenza dei sistemi di automazione, PLC e SCADA;
* Esperienza pregressa nella manutenzione di impianti elettrici sia in media sia in bassa tensione e nella manutenzione di motori a combustione.
Completano il profilo
* Possesso della patente B;
* Flessibilità;
* Capacità di lavorare in team;
* Capacità di affrontare stress e problem solving;
* Conoscenza scolastica della lingua inglese.
Cosa offriamo
* Contratto a tempo indeterminato;
* 13^ e 14^ mensilità;
* RAL 26609,20;
* Tessera di libera circolazione sui mezzi ATM;
* Servizio di mensa.
Unisciti al nostro team e dai una svolta alla tua carriera!
Costituiscono inoltre titoli preferenziali il possesso dei requisiti di cui all'art. 1 o l'appartenenza alle categorie protette di cui al art. 18 della legge 68/99. Il rapporto di lavoro sarà regolato dal R.D. 148/1931 e dal CCNL Autoferrotranvieri.
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