PstrongOverview /strong /ppbr/ppIl Gruppo Azienda Trasporti Milanesi, fondato nel 1931, è un’organizzazione leader nel campo della mobilità sostenibile, che gestisce a Milano l’intero sistema di linee metropolitane, tram, autobus e filobus, oltre che i servizi di mobilità integrata: bike sharing, parcheggi di interscambio, servizi di sosta e di accesso alle zone a traffico limitato. /ppA Milano ma non solo! tramite la società Metro Service A/S, gestiamo dal 2008 la rete di metropolitane driverless a Copenaghen, e dal 2024 la prima linea driverless in Grecia, tramite THEMA a Salonicco. /ppIl nostro commitment è diventare un punto di riferimento a livello internazionale nella gestione della mobilità integrata, guidando il cambiamento verso l’eccellenza operativa e promuovendo la centralità dei nostri clienti nei progetti di innovazione tecnologica. /ppbr/ppbr/ppstrongPrincipali attività /strong /ppbr/ppL’inserimento avverrà all’interno della Direzione Programmazione Servizio, nello specifico nell’area che si occupa della gestione delle Gare e Contratti di Trasporto Pubblico Locale, analizzando e progettando i servizi in gara. /ppAvrai le seguenti responsabilità: /ppbr/pulliAnalisi preliminare dei dati territoriali e di servizio, anche attraverso la lettura di documenti redatti in lingua straniera; /liliAnalisi e proposte migliorative delle reti attuali; /liliDefinizione e costruzione della rete e del servizio di progetto; /liliDimensionamento dei fattori produttivi necessari (vetture, depositi, turni del personale, ecc.); /liliRedazione dei documenti tecnici di offerta; /liliPartecipazione a gruppi di lavoro interfunzionali con interlocutori esterni ad ATM; /liliDefinizione e applicazione della normativa sul trattamento del personale compatibile con le regole vigenti nel territorio di interesse e con gli obiettivi industriali. /li /ulpbr/ppbr/ppstrongRequisiti richiesti /strong /pulliLaurea Triennale ad indirizzo tecnico – informatico o ingegneria; /liliEsperienza pregressa di almeno 1 anno in analogo settore e nella pianificazione di reti in contesti urbani e/o extraurbani; /liliAutonomia nell’utilizzo SW in ambiente Windows; /liliConoscenza di sistemi cartografici e di programmazione dei servizi di TPL; /liliBuona conoscenza della lingua inglese; /liliDisponibilità per brevi trasferte; /li /ulpbr/ppstrongCompletano il profilo /strong /pulliAttitudine logiche e di analisi, flessibilità, accuratezza e precisione; /liliCapacità di lavorare sia in autonomia che in equipe; /liliBuone doti comunicative e relazionali. /li /ulpbr/ppbr/ppstrongCosa troverai /strong /ppbr/pullistrongFormazione e Sviluppo: /strong investiamo nella crescita professionale e nello sviluppo di competenze dei nostri colleghi, attraverso programmi di induction, formazione continua e iniziative di learning ad hoc proposte dal nostro Campus Formazione ATM; /lilistrongAmbiente di Lavoro: /strong operiamo in un settore dinamico e in forte cambiamento, che ci stimola a garantire e innovare un servizio fondamentale per la Città di Milano e non solo! Promuoviamo un ambiente lavorativo ispirato dall’impronta dei nostri valori: Passione, Cura, Inclusione, Innovazione e Sostenibilità; /lilistrongWellbeing: /strong “Noi siamo ATM”, il programma che racchiude numerose iniziative di welfare aziendale, tra cui assistenza sanitaria integrativa, servizi di counseling, campagne di screening, piattaforma flexible benefit, oltre 250 convenzioni per beni di consumo, tempo libero, servizi finanziari e molto altro; /lilistrongModalità di lavoro: /strong smart working, flessibilità di orario in ingresso e in uscita; /lilistrongOpportunità di Carriera: /strongstudiamo percorsi di carriera per i nostri talenti, che si concretizzano in opportunità di crescita interna o di job rotation interdipartimentale. /li /ulpbr/ppstrong__________________________________ /strong /ppCostituiscono inoltre titoli preferenziali il possesso dei requisiti di cui all'art. 1 o l'appartenenza alle categorie protette di cui all'art. 18 della legge 68/99. /ppIl rapporto di lavoro sarà regolato dal R.D. 148/1931 e dal CCNL Autoferrotranvieri. /p