Overview
ATM, storico operatore del trasporto pubblico a Milano e nell'area metropolitana, è oggi tra i protagonisti della mobilità sostenibile in Europa, portando eccellenza e cambiamento anche in Danimarca e Grecia.
Non ci occupiamo, però, solo di trasporto pubblico locale! Infatti, la Direzione Sistemi OT provvede alla manutenzione e al monitoraggio dei sistemi tecnologici per la supervisione e il controllo delle linee, garantendo il funzionamento continuo della rete di trasporto.
In un'ottica di continuo miglioramento dei nostri servizi, siamo quindi alla ricerca di persone da inserire nel team di Supporto Tecnico alle Control Room.
Principali attività
- Monitoraggio dei sistemi informatici, delle reti costituenti l'infrastruttura tecnologica asservita alla Sala Operativa e dei sistemi di primo livello, mediante l'impiego delle specifiche postazioni di controllo e di manutenzione;
- Supporto tecnico e assistenza sull'utilizzo dei sistemi tecnologici di sala, gestione guasti e anomalie;
- Esecuzione delle procedure di manutenzione preventiva e correttiva, sia software sia hardware, delle apparecchiature IT, OT e TLC asservite alla sala operativa.
Requisiti richiesti
- Diploma quinquennale preferibilmente ad indirizzo telecomunicazioni, elettronica, informatica, elettrotecnica;
- Possesso patente B;
- Disponibilitàa lavorare su turni, anche notturni, in base alle esigenze di servizio.
Completano il profilo
- Esperienza pregressa su sistemi di telecontrollo e automazione in atmosfera metro/ferroviario;
- Propensione al lavoro in ambienti con infrastrutture critiche e in condizioni di urgenza;
- Conoscenza dei sistemi di Supervisione e Operational Technology;
- Capacità di lavorare in team.
Cosa offriamo
- Contratto a tempo indeterminato;
- 13^ e 14^ mensilità;
- RAL € 26.849,20;
- Tesseradi libera circolazione sui mezzi ATM;
- Servizio di mensa.
Unisciti al nostro team e dai una svolta alla tua carriera!
__________________________________
Costituiscono inoltre titoli preferenziali il possesso dei requisiti di cui all'art. 1 o l'appartenenza alle categorie protette di cui all'art. 18 della legge 68/99.
Il rapporto di lavoro sarà regolato dal R.D. 148/1931 e dal CCNL Autoferrotranvieri.