Process Engineer | Automotive & Lubrication Systems
Portare un prodotto dal design alla produzione di serie non è solo tecnica: è la capacità di governare la fattibilità, dialogare con i fornitori e garantire che i materiali plastici e meccanici performino secondo gli standard automotive.
Il nostro cliente è una realtà internazionale attiva nel settore
sistemi di lubrificazione automatica e componenti fluidodinamici
, parte di un gruppo strutturato e presente con tre sedi produttive in Lombardia.
In questo contesto, l'ingegneria di processo è l'anello di congiunzione tra l'Ufficio Tecnico e la Produzione: qui si definisce come realizzare il prodotto, ottimizzando i cicli, scegliendo le tecnologie e gestendo l'industrializzazione dei nuovi progetti automotive.
Sede:
Renate (MB)
Dimensioni azienda:
circa 160 persone in Italia, 3 stabilimenti produttivi.
Consolidato:
******* Mln di €.
Natura del ruolo:
recente inserimento chiave per l'industrializzazione
IL TUO NUOVO LAVORO
Come
Process Engineer
, avrai la responsabilità di seguire lo sviluppo del prodotto dalla fase di fattibilità fino alla messa in produzione, agendo come capocommessa tecnico.
Non sarai un disegnatore puro, ma un tecnico che \"mastica\" il disegno per dialogare con i fornitori e definire i cicli produttivi. Gestirai l'interfaccia tecnica con la supply chain (stampaggio plastica e lavorazioni meccaniche) e coordinerai le fasi di campionatura e validazione.
Le attività principali includono:
Gestione Sviluppo Prodotto:
coordinamento delle fasi di industrializzazione (NPI) per commesse Automotive, garantendo il rispetto di tempi, costi e qualità.
Supplier Management:
interfaccia tecnica con i fornitori esterni per la realizzazione di stampi, attrezzature e componenti (focus su lavorazioni meccaniche e materie plastiche).
Analisi di Fattibilità:
verifica dei disegni tecnici (tramite CAD) per valutare la producibilità e proporre ottimizzazioni di processo o materiali.
Process Improvement:
definizione dei cicli di lavoro, dei flussi logistici interni e della documentazione tecnica di processo.
Supporto alla Qualità:
collaborazione attiva nelle fasi di PPAP e gestione delle non conformità tecniche sui componenti in ingresso.
HARD & SOFT SKILLS
Hard Skills
Esperienza pregressa in
ingegneria di processo, ufficio tecnico o industrializzazione
all'interno della filiera
Automotive
(mandatorio).
Solida
competenza su disegno tecnico
, tolleranze e lavorazioni meccaniche di precisione.
Costituisce un forte
plus la conoscenza delle materie plastich
e, dei processi di stampaggio a iniezione e delle relative tecnologie.
Buona capacità di lettura e utilizzo di CAD 3D (la conoscenza di
Creo
è considerata un plus).
Capacità di gestire tempistiche, scadenze e avanzamento commessa.
Inglese tecnico fluido per interfacciarsi con Gruppo e fornitori esteri.
Soft Skills
Negoziazione Tecnica:
capacità di discutere con i fornitori trovando il bilanciamento tra costo e specifica tecnica.
Problem Solving Operativo:
attitudine a risolvere problemi concreti sulla linea o sui componenti.
Autonomia:
capacità di portare avanti il progetto senza supervisione costante.
SALARY PACKAGE
RAL:
****** € - ****** € (in base alla seniority).
Inquadramento:
CCNL Metalmeccanico Industria.
Benefits:
Mensa, Welfare, Annual Merit Increase.
PER TE
desmo®
non utilizza sistemi di AI per effettuare la valutazione delle candidature ricevute, in ottemperanza all'AI ACT italiano ed europeo, che classifica questa attività a rischio 1, alto.
ED ORA?
Invia la tua candidatura applicando direttamente al progetto o inviando il tuo curriculum vitae aggiornato a:
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