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ATM, nell’ambito dello sviluppo del recente piano strategico e in un’ottica di continuo miglioramento dei propri servizi, è alla ricerca di un/a Ingegnere Progettista Infrastrutture da inserire nella Direzione Infrastrutture, con l’obiettivo di potenziarne le competenze e le capacità operative.
Principali attività
Progettazione architettonica/strutturale di interventi di manutenzione straordinaria su infrastrutture di trasporto, parcheggi di interscambio ed edifici industriali;
Redazione dei documenti ed elaborati grafici necessari per lo sviluppo di progetto per appalti di lavori pubblici (capitolati, computi metrici, relazioni tecniche specialistiche, cronoprogramma, elaborazione di piani di manutenzione, ecc.);
Esecuzione di indagini e rilievi in sito per la redazione di stati di fatto;
Supporto alla redazione dei documenti di Sicurezza (es. Piano di sicurezza e coordinamento PSC);
Collaborazione con professionisti/società esterni utilizzati a supporto alla progettazione, con verifica della documentazione prodotta;
Modellazione BIM tramite software di authoring per il settore delle costruzioni.
Requisiti richiesti:
Laurea Magistrale in Ingegneria Civile/Edile – Architettura;
Esperienza pregressa in un ruolo analogo;
Conoscenza delle principali normative tecniche in ambito progettazione opere civili;
Ottimo utilizzo del pacchetto office;
Conoscenza e utilizzo di software per la redazione di cronoprogramma (es. MS Project, Primavera, ecc..);
Conoscenza e utilizzo di software per la redazione di computi metrici estimativi (es. STR Vision, Primus, ecc..);
Ottimo utilizzo dei software AutoDesk (CAD, Revit..).
Completano il profilo:
Proattività e iniziativa, ottime abilità relazionali e capacità di lavorare in team;
Visione di insieme in presenza di problematiche complesse;
Ottime capacità organizzative e di programmazione.
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Costituiscono titoli preferenziali il possesso dei requisiti di cui all'art. xlwpduy 1 o l'appartenenza alle categorie protette di cui all'art. 18 della legge 68/99.
Il rapporto di lavoro sarà regolato dal R.D. 148/1931 e dal CCNL Autoferrotranvieri