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Ingegnere elettronico di segnale (napoli)

Napoli
Prime Engineering Italia
Ingegnere elettronico
Pubblicato il 8 novembre
Descrizione

Prime Engineering Italia è la divisione italiana di PrimeIT un'azienda di riferimento, con oltre 18 anni di esperienza, specializzata nella fornitura di servizi tecnologici IT, telecomunicazioni e ingegneria. Potenziamo il business dei nostri partner, ricorrendo alle tecnologie più avanzate e ai migliori professionisti del settore. Siamo specializzati in Team Extension, Servizi Gestiti, Software Personalizzati e Nearshore. A tal fine, attualmente contiamo su un team di oltre 2.300 professionisti che collaborano a progetti nazionali e internazionali nelle più diverse tecnologie. Con 20 uffici in Europa e presenza in oltre 25 città in tutto il mondo, la nostra differenziazione si basa sui più elevati standard di qualità, che ci hanno permesso una crescita e un successo continuo nel corso degli anni.

LISBOA | PORTO | MADRID | BARCELONA | PARIS | LYON | NANTES | LILLE | AIX-EN-PROVENCE | BORDEAUX | GRENOBLE | TOURS | TOULOUSE | MILANO | GENÈVE | KATOWICE | WARSZAWA | WROCŁAW | FRANKFURT AM MAIN | LONDON

PrimeIT, always one step ahead!

Per rafforzare il team, siamo alla ricerca di un Ingegnere Elettronico di Segnale.

Sede: provincia di La Spezia

Modalità: ibrido con 3 giorni in sede

Orari: da lunedì a venerdì, dalle 9 alle 18

L’Ingegnere Elettronico di Segnale opera all’interno del team di ingegneria ferroviaria, occupandosi dello sviluppo, dell’analisi e della validazione dei sistemi elettronici di segnalamento e controllo. La figura contribuisce alla definizione delle architetture funzionali e di sistema, supporta le attività di integrazione con altri sottosistemi e garantisce la conformità alle normative e standard ferroviari internazionali.

Mansioni :

- Analisi dei requisiti funzionali e tecnici dei sistemi di segnalamento elettronico (interlocking, RBC, ERTMS/ETCS, SCMT o sistemi equivalenti);

- Definizione e modellazione delle architetture di sistema e delle interfacce elettroniche tra sottosistemi;

- Supporto alle attività di integrazione hardware-software e di verifica/validazione a livello di sistema;

- Esecuzione di analisi di affidabilità, disponibilità, manutenibilità e sicurezza (RAMS) in collaborazione con il team di Safety Engineering;

- Redazione delladocumentazione tecnica (specifiche, report di prova, analisi di conformità);

- Collaborazione con i team di progettazione, testing e certificazione per assicurare la coerenza tecnica lungo il ciclo di vita del prodotto;

- Partecipazione a revisioni tecniche interne e con il cliente finale o enti certificatori.

Requisiti :

- Esperienza di almeno 2 anni in ruolo analogo, in ambito ferroviario o in settori affini (automotive, avionico, difesa) su sistemi di controllo o segnalamento;

- Laurea magistrale in Ingegneria Elettronica, Elettrica, delle Telecomunicazioni o affini;

- Conoscenza dei principi di elettronica dei segnali, acquisizione dati, elaborazione e trasmissione;

- Familiarità constandard e normative ferroviarie (CENELEC EN 50126 / 50128 / 50129);

- Capacità di analisi di sistemi complessi e di interpretazione di schemi elettrici, logici e funzionali;

- Conoscenza di strumenti di simulazione e modellazione (es. MATLAB/Simulink, DOORS, Polarion o equivalenti);

- Padronanza della lingua italiana e buona conoscenza della lingua inglese (livello tecnico).

Offriamo :

- Tempo indeterminato (CCNL Commercio);

- Occasione di sviluppo professionale;

- Formazione tecnica;

- Ambiente orientato all’innovazione;

- Buoni pasto giornalieri.

Prime Engineering Italia sostiene le pari opportunità lavorative garantendo un ambiente inclusivo e si impegna a combattere tutte le forme di discriminazione. Pertanto, l’integrazione nel nostro team è volta a tutte le persone senza alcuna distinzione di genere, nazionalità, orientamento sessuale, disabilità o età.

I nostri valori comprendono il rispetto, l’integrità, l’innovazione e l’inclusione.

I dati personali saranno trattati in conformità alle disposizioni contenute nel regolamento UE 2016/679.

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