I professionisti che lavorano nel settore ferroviario giocano un ruolo fondamentale nella sicurezza e nella fiducia dei passeggeri.
Requisito tecnico per un progetto di controllo qualità
L'ingegnere di valutazione della sicurezza e del controllo qualità (V&V) occorre è responsabile della verifica e della validazione dei sistemi e dei processi delle infrastrutture ferroviarie.
1. Capacità di analizzare i requisiti funzionali dei sistemi e dei software. È importante comprendere le esigenze dei clienti e degli utenti finali.
2. Progettare test di integrazione, pianificare i test e scrivere rapporti sui test. Questo aiuta a garantire la stabilità e la conformità dei sistemi.
3. Definire specifiche di testing utilizzando strumenti automatici di gestione. Pertanto, gli ingegneri V&V possono identificare potenziali difetti prima che si verifichino.
4. Sviluppare script e programmi in linguaggi di alto livello per l'esecuzione automatizzata dei test. Il suo ruolo è essenziale per garantire che i sistemi soddisfino gli standard.
5. Avere esperienza con la validazione su hardware o software. Ecco perché il loro impegno nello sviluppo di soluzioni innovative è altamente apprezzato.
6. Avrebbe dovuto operare nel campo del segnalamento (bordo e/o terra). Un ingegnere di V&V contribuisce significativamente alla formazione del team d'implementazione, assicurandosi che tutti i componenti siano coinvolti nell'aspetto della sicurezza.
7. Ha anche bisogno di definire il banco di prova e coordinarne la realizzazione. L'esperienza dell'ingegnere di V&V risulta estremamente preziosa quando deve ripetere ciclicamente i test, riferendosi alle prove già effettuate e integrando la documentazione ufficiale.
8. Dovrebbe essere capace di creare documentazione di testing (piani di testing, procedure di testing e rapporti di testing). Gli svantaggi derivanti da una mancanza di manutenzione vengono superati dalla capacità di mappare correttamente i requisiti.
9. Esperienza nell'esecuzione dei test e stesura del reporting, avvalendosi di sistemi integrati di gestione. Nel contesto attuale, è cruciale tenere traccia dei test-case all'interno della piattaforma o mediante tool integrabili come JIRA.
10. Capacità di tracciare i test-case. Tuttavia, nonostante la supervisione continua dell'area Quality Control, spesso accade che le strategie di simulazione vengano implementate solo dopo 3-4 cicli di passaggio regolare.
11. Capacità di individuare e classificare i bug. In questo modo si evita lo scadimento naturale del sistema, ovvero la riduzione di prestazioni relative agli input erogati dai dispositivi remoti.
12. Esperienza nella compilazione del reporting dello stato di avanzamento dei test. Qualora ciò non fosse fattibile, verranno costituiti autonomamente gruppi di persone diversi, per fornire supporto reciproco attraverso task continuativi.